Torino - Minden a Cernaia laktanyánál kezdődik
Torino azért fontos számomra elsősorban, mert a Juventushoz, a Cernaia laktanyához köt — itt teljesítettem a katonai szolgálatomat: három hónap kiképzés —, valamint Carol Ramához, a művészhez. Nála jártunk otthon (akkori) feleségemmel, aki szakdolgozatát írta róla. Neki kellett volna interjút készítenie, de végül én csináltam — az idős, élénk és közvetlen művésznő inkább velem szeretett beszélgetni. Hihetetlen élmény volt — ő maga, a hely, és amit elmesélt.
Ettől eltekintve Torino az autóipari iparosodás városa, és egyben a születő Olaszország első fővárosa is volt. Itt született meg ugyanis az Olasz Királyság, amely végül Garibaldi révén, a Dél elfoglalásával egyesült országgá vált. De ez egyben a rejtélyek és a rendkívüli szépségek városa is. Sosem okoz csalódást.
Történelem
Torinó gyökerei ősidőkre nyúlnak vissza. A város neve a tauriniaktól ered, egy kelta-ligur néptől, amely ezen a vidéken telepedett meg, és a bikát választotta totemjének — ez a szimbólum ma is ott díszeleg a város címerében.
Az írott történelem a rómaiakkal kezdődik: Julius Caesar itt alapított egy kolóniát, majd i.e. 28-ban Augustus várossá emelte, Augusta Taurinorum néven. A rómaiak által kialakított sakktábla-szerű városszerkezet még ma is tökéletesen felismerhető a történelmi belvárosban — ritka eset az olasz városok között.
A Birodalom bukása és a barbár hódítások után Torino évszázadokon át különböző uralmak alatt állt — longobárdok, frankok —, mielőtt szabad községként fejlődött volna tovább. Az aranykor azonban a Savoyai-házzal érkezett el, akik 1563-tól államuk fővárosává tették, ide helyezve át udvarukat Chambéryből.
Uralmuk alatt Torino Európa egyik legelegánsabb barokk városává vált, olyan építészek jóvoltából, mint Guarini és Juvarra, akik palotákat, templomokat és a híres Superga-bazilikát tervezték.
Éppen a szárd-piemonti szívből született meg az olasz Risorgimento: 1861-ben Torino lett az Olasz Királyság első fővárosa, mielőtt a főváros Firenzébe, majd Rómába költözött volna. Rövid, de meghatározó történelmi szerep volt, amelyet a város soha nem felejtett el.
A XX. században Torino ismét újjászületett: az 1899-ben alapított FIAT-tal az olasz autóipar dobogó szívévé vált, politikai fővárosból ipari fővárossá alakulva — ezt az identitást ma is büszkén viseli.
Torino és a magyar szál
Torino nem csak a Juventus és a Fiat városa — meglepően szoros szálak fűzik össze a magyar történelemmel is. Mindig érdekesnek találom, hogy egy-egy fontos honfitársam már járt azon a helyen, amelyet én csak most fedezek fel.
👑 Kossuth Lajos, a torinói remete
Az 1849-es szabadságharc bukása után Kossuth Lajos hosszú száműzetésbe kényszerült, és 1861-től egészen 1894-ben bekövetkezett haláláig Torinóban élt. Visszavonult, magányos életvitele miatt kortársai „a torinói remeté”-nek nevezték. A Via dei Mille 22. szám alatt lakott — ma is márványtábla őrzi emlékét, nem is a kapu mellett, hanem pontosan az egykori lakása ablaka alatt. Innen figyelte az olasz egység kibontakozását, meggyőződve arról, hogy Itália példája egyszer Magyarországnak is utat mutat majd.
⚽ Magyar gólkirályok a Juventusnál
Kevesen tudják, de a Juventus történetének egyik alapító fejezete magyar névhez köthető. 1923-ban érkezett a klubhoz Hirzer Ferenc, akit a Juventus saját klubtörténete is a csapat első igazi külföldi sztárjaként tart számon. Bemutatkozó mérkőzésén, a Parma ellen, mesterhármassal örvendeztette meg a torinói közönséget — a következő szezonban, 1925–26-ban pedig 35 gólt szerzett 26 mérkőzésen, hozzájárulva a klub bajnoki címéhez. Ugyanabban az évben, ugyanide szerződött Károly Jenő, a Juventus első hivatalosan kinevezett vezetőedzője. Pályafutása tragikus véget ért: egy sorsdöntő, Bologna elleni bajnoki döntő előtt, mindössze 40 évesen szívrohamban hunyt el — a korabeli lapok szerint „belehalt a labdarúgásba”. Sárosi György mellett, akiről Mantovánál már meséltem, ők a másik ok, amiért egy Juventus-szurkoló szíve valahol otthon van Torinóban — az enyém is.
Látnivalók
Mole Antonelliana — A város jelképe, 167 méter magas: soha be nem fejezett zsinagógaként épült, ma a Nemzeti Filmmúzeumnak ad otthont.
Palazzo Reale és Piazza Castello — A szavojai hatalom központja évszázadokon át, ma UNESCO világörökségi helyszín.
Egyiptomi Múzeum — A világ legjelentősebb egyiptomi művészeti és régészeti gyűjteménye a kairói után. 1824-ben alapították, megelőzve a nagy európai múzeumokat is a maga műfajában.
Szent János-székesegyház és a Torinói Lepel — A katedrálisban őrzik azt a leplet, amely a hagyomány szerint Krisztus testét takarta be.
Piazza San Carlo — Torino barokk szalonja, Olaszország egyik legelegánsabb tere, oszlopsoraival és híres kávéházaival — ahol már három évszázada forró csokoládét kortyolgattak.
Musei Reali — Több mint 3000 négyzetméteren húzódik végig egy útvonal, valójában egy igazi merülés Torino, Olaszország és a világ történelmébe.
Consolata-templom — Az első épület még a kora keresztény korból származik.
Múzeumok — A számtalan múzeum közül például a Modern és Kortárs Művészeti Galéria, az Autómúzeum ritka és értékes autóival, valamint a Keleti Művészeti Múzeum.
Történelmi kávéházak — Tizenkilencedik századi régi helyiségek, ahol megkóstolhatók a piemonti főváros jellegzetes finomságai.
Torino a föld alatt — Az elegáns város alatt egy másik Torino rejtőzik, amely felfedezésre vár.
Leumann-falu — A város határában, Collegnóban egy XIX. század végi, liberty stílusban épült munkásfalu: házikók, iskola, templom, sőt saját vasútállomás is. A budapesti Wekerletelepre emlékeztet.
A két háromszög városa — Torinót a hagyomány szerint mind a fehér, mind a fekete mágia háromszögének csúcsaként tartják számon. A legenda szerint a Gran Madre-templom őrzi a Szent Grált.
A „Polentaszelet” — A Vanchiglia negyedben áll a város egyik legbizarrabb épülete: a Casa Scaccabarozzi, amelynek legkeskenyebb oldala mindössze 54 centiméter széles.
Torinói konyha
Az arisztokrácia és az utca konyhája — a Savoyai udvar eleganciájától a piemonti parasztkonyha egyszerűségéig. Fedezd fel Torino gasztronómiai kincseit — minden recept egy-egy történet.
Útvonalak
A várost elhagyva az utak történetek felé nyílnak, amelyeket a legtöbb utazó elsiet — egy bazilika, ahol királyok és bajnokok nyugszanak, egy sziklára épült apátság, dombok, ahol a bor és az idő lassan folyik. Nem ismeretlen helyek ezek, hanem olyanok, amelyeket érdemes lassabban, figyel
Hogyan jutunk el Torinóba Budapestről?
Torino sincs a szomszédban, de az odavezető út is a kaland része. Íme a három lehetőség, hogy eljussunk oda.
Repülővel (kb. 1 óra 50 perc)
Budapestről a Wizz Air kb. 1 óra 50 perc alatt repül Torino-Caselle repülőterére.
A repülőtérről a Trenitalia vonal (Torino Caselle-Torino Porta Susa) kb. 20 perc alatt visz a belvárosba, egészen a Porta Susa állomásig. Aki inkább busszal utazna, a Sadem járata kb. 40-45 perc alatt ér Porta Nuovába.
Minden lefoglalható online, még Budapestről, indulás előtt.
→ Wizz Air: wizzair.com · Torino Caselle-Torino Porta Susa vonal TreniItalia: trenitalia.com · Sadem busz: sadem.it
Autóval Szlovénián át (kb. 11óra, megállókkal)
Az útvonal itt is szinte végig autópályán vezet: Budapestről indulunk, Letenyénél lépünk át a szlovén határon, átkelünk Szlovénián Ljubljana és Trieszt felé, majd az A4-es autópályán haladunk tovább — ez az út gyakorlatilag egyetlen autópályaként köti össze Triesztet Torinóval, Milánón át. Körülbelül 1100 kilométer — aki kora reggel indul, késő este megérkezik. A többit a navigátor intézi.
Fontos tudnivaló: Torino történelmi belvárosában korlátozott a gépjárműforgalom (ZTL Centrale), hétköznap reggel 7:30 és 10:30 között — hétvégén nincs korlátozás. A legkényelmesebb megoldás egy ZTL-en kívüli parkolóházban hagyni az autót, és onnan gyalog vagy tömegközlekedéssel bejutni a központba.
Vonattal és FlixBusszal (kb. 15 óra)
Akinek ideje és kedve van utazni, a vonat különleges élményt nyújt. Több útvonal is lehetséges: van, amelyik teljes egészében vonattal megy, Velencén és Milánón át, egészen Torino Porta Nuováig; van, amelyik Budapestről FlixBusszal indul a Nepligetről, majd gyorsvonattal folytatódik. Mindkét esetben körülbelül 15 órát vesz igénybe az utazás. Minden lefoglalható online, még Budapestről, indulás előtt.
FlixBus: flixbus.hu→ Trenitalia: trenitalia.com · ÖBB: oebb.at
Hol együnk, hol aludjunk
Éttermek
Cianci Piola — Largo IV Marzo 9/B. Egy igazi piola (piemonti tájszólásban „kocsma”, vagyis hagyományos, egyszerű kis vendéglő) — nem turistáknak. Különleges, élénk, szinte színpadias hangulatú hely: jól főznek, de alkalmazkodni kell a stílusához. Zöld szószos szardella, nyers marhahús, nyúlragus tajarin. Nem lehet asztalt foglalni — sorban állnak érte, és nem véletlenül.
Tre Galline — Via Gian Francesco Bellezia 37. Torino egyik legrégebbi étterme, egy 1592-ből származó épületben. Klasszikus piemonti konyha — vitello tonnato, agnolotti, bollito — elegáns tálalásban. Egy különleges alkalomra, nem mindennapi vacsorára — de jól elköltött pénz.
Szállás
Hotel Diplomatic ★★★★ — Via Cernaia 42. Négycsillagos szálloda a Centro Storicóban, két lépésre onnan, ahol katonáskodtam. Jó emlékeim vannak róla — nem mondom el, miért, de ha arra járnak, gondoljanak rá egy pillanatra.
Hotel Genova ★★★★ — Via Sacchi 14/B. Központi elhelyezkedés, kényelmesen megközelíthető autóval és vonattal is, az állomás közelében. A történelme a XIX. század végéig nyúlik vissza, modern, letisztult színvonalon fenntartva — családias hangulat, nem nagy szállodalánc érzés. Wellness részleggel is rendelkezik, azoknak, akik egy gyaloglással töltött nap után szeretnének kikapcsolódni.